Producatorul auto se confrunta cu "o criza serioasa de lichiditati", dupa ce grupul SAIC, guvernul din Coreea de Sud si creditorii nu au ajuns la un consens in ceea ce priveste un plan de salvare, conform unui comunicat al companiei, publicat vineri.
Ssangyong va reduce salariile cu pana la 30% in urmatorii doi ani, intr-un efort de a supravietui, in contextul in care vanzarile de SUV-uri ale grupului au scazut, afectate de recesiunea globala. De asememea, SAIC, a carui companie-mama a platit 500 milioane dolari pentru 49% din pachetul de actiuni al Ssangyong in 2004, se confrunta cu scadere cererii pe piata nationala, dupa ce incetinirea cresterii economie a cuprins si Asia, potrivit NewsIn.
"Pricipalul actionar este de parere ca situatia financiara a grupului Ssangyon nu mai poate fi imbunatatita, chiar in cazul in care ar primi injectii de capital aditionale", este de parere un analist.
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului Ssangyong Motor, in faliment.