Stimate popor capitalist - ca pana la urma, asta ati votat -, supunem gandirii voastre de oameni de afaceri un contract. Ganditi-l de parca ar fi al vostru. De fapt, si este. Este contractul cu Bechtel. Pentru ca intentionam sa-i administram, in viitor, un tuseu mai profund, azi aruncam doar o privire asupra felului in care a fost circulat portofelul.
Deci, stimabililor: sunteti guvernul roman si vreti sa faceti cadou poporului o (a doua) autostrada. |n acest scop, decideti sa promovati un parteneriat cu o firma privata. Ideea de parteneriat public-privat inseamna ca fiecare dintre parteneri pune ceva la afacere. |n cazul Bechtel, statul se casatoreste fara licitatie cu alesul inimii. De ce fara licitatie? Pai, asta se obisnuieste atunci cand partenerul vine cu o oferta care sa scuteasca statul de un efort. De exemplu, de cel financiar. Zis si facut.
Iata cum suna titlul Ordonantei de Urgenta a Guvernului (OUG 120/2003) depusa pe pupitrele parlamentarilor pentru a o transforma in Lege: "lege pentru aprobarea demararii de catre Compania Nationala de Drumuri etc. (CNADN) a procedurii de negociere dintr-o singura sursa cu firma Bechtel International in vederea incheierii contractului de proiectare, construire si finantare a autostrazii Brasov-Cluj-Bors" (1).
Care sunt atuurile in favoarea deciziei? Sunt prezente in expunerea de motive: "experienta Bechtel… in Republica Croatia unde aceasta si-a mobilizat resursele tehnice si financiare… Bechtel a raspuns interesului Guvernului si a supus acestuia o propunere avand drept obiect conlucrarea in vederea construirii de autostrazi in Romania si asigurarea finantarii necesare".
Dupa ce acest promitator proiect a fost votat de papagalii care va reprezentau, Guvernul Nastase a produs urmatoarea Hotarare (18 dec. 2003): "Hotarare privind mandatarea CNADN sa semneze Contractul de proiectare si construire a autostrazii" etc. {i acum venim iute si va intrebam, capitalisti de doi lei ce sunteti: e vreo diferenta intre ce a fost mandatat Guvernul, prin lege, sa faca si ceea ce a facut?
Mai cititi o data, nu cumva s-a pierdut un cuvintel din lege pe drumul pana la Hotarare? Pai, a disparut cuvintelul "finantare". Care se regaseste, triumfal, in gaura din buzunarele noastre: "Se aproba contractarea de catre Ministerul Transporturilor etc. a unor credite externe in valoare totala de 2.885.000 mii euro destinate autostrazii Brasov-Cluj-Bors" (2). {i acum revenim si va intrebam: ce-ati facut, bre, cu finantarea votata? Cu ce ziceti v-a vrajit Bechtel?
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului Autostrada Brasov-Cluj-Borss e cu dus-intors.