Primul grup auto din India, care a cumparat in martie marcile Jaguar si Land Rover de la Ford, spera sa lanseze in octombrie modelul Nano, vandut cu 2.500 de dolari.
Modelul urma sa fie produs la o uzina a carei constructie era aproape terminata, la Singur, in estul Indiei, dar reprezentantii Tata Motors iau in considerare, in prezent, o schimbare a amplasamentului de productie altundeva in India.
Uzina de la Singur, in apropiere de Calcutta, era de fapt inchisa de la sfarsitul saptamanii trecute, dupa ce zeci de mii de manifestanti au incercuit uzina, ca sa protesteze impotriva rechizitionarii terenurilor lor agricole.
Iti place acest articol? Recomanda-l prietenilor:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului Tata Motors a oprit constructia uzinei ce urma sa produca cea mai ieftina masina din lume.
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului Tata Motors a oprit constructia uzinei ce urma sa produca cea mai ieftina masina din lume.