Britanicii de la APS nu s-au complicat cu design-ul noului VW Golf GTI. Au ales sa se ocupe doar de motorul turbo, de 2 litri, care dezvolta, in versiunea de serie 210 CP si 280 Nm. E adevarat ca motorul este unul preferat de tuneri pentru ca ofera posibilitati mari de upgrade.


Performantele au fost imbunatatite simtitor, dar fara rezultate spectaculoase. Acceleratia 0 - 100 km/h este posibila acum in 6,2 secunde, adica cu 0,7 secunde mai repede decat versiunea de serie, in timp de viteza maxima crescut de la 240 km/h la 250 km/h.

Partea buna este ca modificarile costa putin sub 700 de euro.