Acest sitem este deja oferit pe modelele premium, dar Ford vine cu o asemene aoferat pentru cele mai importante modele de familie din gama, S-Max si Galaxy, intr-o prima faza, ulterior sistemul fiind disponibil si pentru C-Max si noul Focus. In plus, sistemul celor de la Ford are vantajul ca lucreaza d ela viteze foarte mici (10 km/h), ceea ce il face deosebit de folositor si in orase, la viteze reduse.


Practic s-a montat cate un radar care acopera lateralele masinii, iar cand o masina intra in acest unghi mort si nu poate fi observata in retrovizoare, sistemul comanda aprinderea unui LED la extremitatea oglinzii de pe partea unde exista masina neobservata, astfel incat soferul sa realizeze ca trebuie sa se asigure mai bine inainte sa inceapa o manevra.

Cele doua radare sunt montate la extremitatile spoilerului spate si acopera, fiecare, o zona de 3 metri in spatele masinii si 3 metri in lateral.