Masina dispune de un sistem de recuparare a energiei dezvoltate la franare, energie care este stocata si care poate fi folosita fie pentru economie (aspect foarte important intr-o cursa de anduranta pentru ca reduce numarul de intrari la boxe), fie pentru un plus de performanta.
De exemplu, masina poate rula pe linia boxelor doar cu ajutorul energiei electrice, iar in cursa poate folosi atat puterea motorului HDi, cat si pe cea a energiei electrice stocate in baterii pentru un plus de forta la depasiri.
Iti place acest articol? Recomanda-l prietenilor:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului Peugeot 908 HDi FAP - Model de curse cu propulsie hibrida.
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului Peugeot 908 HDi FAP - Model de curse cu propulsie hibrida.