Germanii spun ca propulsorul opereaza foarte “tacut”, iar vibratiile sunt la un nivel la care nu deranjeaza aproape deloc.
Mai ramane o mica problema…in comunicatul de presa se spune ca cele doua modele, Coupe si Roadster sunt primele masini sport cu motoare diesel din lume…Ori exprimarea nu a fost completa, cei responsabili cu acest aspect vrand de fapt sa spuna ca TT-ul poate primi acesta titulatura doar in segmentul sau, ori cei de la Audi nu au auzit de BMW 635d, ca sa dau doar un exemplu…
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului Audi TT: TDI-ul e la putere!.