Pentru ca modelul Touareg este de ceva ani pe piata, Volkswagen are grija sa-l mentina in atentia publicului amator de SUV-uri prin upgrade-uri constante. Dupa recentul face-lift, gama Touareg primeste si un model exclusivist, denumit Touareg R50. Ce noutati aduce acesta? In primul rand un motor fenomenal. Un V10 turbodiesel, de 5 litri, care era si pana acum in gama motorizarilor masinii, dar care vine cu un plus de 37 CP, ridicand puterea maxima la 350 CP, prin cateva modificari la sistemul de supraalimentare si la cel de management electronic. Cuplul maxim a crescut si el cu 100 Nm, pana la valoarea de 850 Nm.
R50 accelereaza de la 0 la 100 km/h in 6,7 secunde (fata de 7,4 secunde pentru V10 TDI) si atinge o viteza maxima de 235 km/h. Consumul mediu este de 12,6 l/100 km, iar cel extraurban de 9,6 litri/100 km.
Sasiul este coborat cu 20 de mm, iar suspensia pneumatica poate fi setata si manual. De fapt VW spune ca este o suspensie pneumatica "sport", dar nu luati termenul ca atare pentru ca este putin probabil ca R50 sa aiba de-a face cu sportul din cauza dimensiunilor si a greutatii.
Touareg R50 va fi disponibil pentru vanzare incepand cu luna noiembrie, la un pret de aproximativ 88.000 de euro (in Germania).
Cu ceva timp in urma, VW a organizat si o demonstratie cu un Touareg V10 TDI (313 CP, 750 Nm), care a reusit sa tracteze un avion Boeing 747 de 155 de tone.
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului VW Touareg R50: V10 TDI, 350 CP.