Un alt avantaj consta in faptul ca rezervorul de benzina de 55 de litri si cel de GPL de 43 de litri (amplasat in spatiul rotii de rezerva) asigura o autonomie combinata de peste 1.000 km, in conditii in care numai pe baza unui plin de GPL se pot parcurge pana la 440 km.
Interiorul este practic cel al lui Golf Plus V, cu cateva imbuntatiri, cum ar fi volanul cu comenzi integrate, preluat de pe a sasea generatie Golf. Germanii spun ca la partea tehnica se mizeaza pe aceleasi propulsoare de pana acum, dar cu un consum mai redus de combustibil. In plus, noul Golf Plus renunta la cutiile automate clasice in favoarea celor DSG cu 6 sau 7 trepte - in functie de motorul la care sunt cuplate.