Clio Campus va fi oferit cu doua propulsoare pe benzina si un diesel cu doua versiuni de putere. Cel mai mic motor este cel pe benzina, cu o capacitate de 1,2 litri, care produce 60 CP. Cel de-al doilea motor are cilindreea tot de 1,2 litri, dar dispune de 4 supape/cilindru, puterea maxima fiind de 75 CP. La capitolul diesel se ofera cunoscutul propulsor de 1,5 litri dCi, care poate fi comandat in versiune de baza, cu 65 CP sau in versiunea mai puternica, cu 85 CP.
Renault spune ca acest model va beneficia si de o reducere importanta la nivelul costurilor de intretinere. Aceasta pentru ca intervalul de service este de 30.000 km (sau doi ani) pentru motoarele pe benzina si 30.000 km (sau un an) pentru motoarele dCi.