Despre ce este vorba?


Pentru Natalia, americanii pregatesc un motor V16 de 14 litri, cu 2 supape pe cilindru care dezvolta 1.200 CP si 1.220 Nm. Asemenea motor nu este neaparat imposibil de construit (cu toate ca Bugatti s-a chinuit multi ani sa construiasca motorul lui Veyron in asa fel incat sa fie si fiabil), dar americanii spun ca propulsorul lor V16 va avea un sistem de injectie revolutionar care va permite un consum decent de benzina si emisii de noxe atat de mici incat nu va fi nevoie de catalizator!


Pe langa toate acestea ar mai fi chestii obisnuite gen: monitoare in tetiere, retea wireless, bar si cam tot ce se stie in materie de lux.

Recunosc ca, personal, mi se pare prea putin realizabil acest proiect. De ce? In primul rand din cauza modului in care este promovat. Cei de la DiMora se lauda cu toate aceste sisteme si inovatii, dar in ultimul timp nu au mai prezentat nimic din modul cum au evoluat lucrurile. In plus, pe site ei spun ca lansarea acestei masini va fi un eveniment de amploare mondiala, transmis in direct de multe televiziuni si pe internet. Dar tot pe site exista o sectiune prin care se cauta parteneriate si sponsori, deci e o problema cu resursele financiare.
Exista chiar si posibilitatea ca vizitatorii site-ului sa trimita sugestii cu ce ar vrea sa inglobeze masina. Cei ce vor sa cumpere masina pot chiar plati un avans pentru a-si rezerva un exemplar cand productia in serie va demara.

Stiti ca celor de la Bugatti le-a luat foarte mult timp si foarte multi bani sa faca modelul Veyron. Mult mai mult timp decat au estimat initial. Ba chiar, la saloanele auto erau aproape luati in ras cand prezentau Veyron-ul tot cu titlul de "Concept", dupa multe termene de amanare a productiei de serie. Mai nou, se pare ca Bugatti studiaza posibilitatea de a produce o masina si mai exclusivista/performanta, implicit si mai scumpa decat Veyron-ul.

In aceste conditii, ce credeti depre proiectul americanilor de la DiMora? Vi se pare realizabil?

Autor: Dan Damian