Asa cum stiti, volanul a evoluat de-a lungul timpului de la un “cerc” de lemn, apoi metal, apoi plastic si intr-un final captuseala cu piele. Dar functia sa a ramas aceeasi. N-am ajuns sa conducem printr-o mansa, cum ne arata si acum unele concepte, ci am ramas la clasicul volan, chiar daca are acum o varietate mare de dimensiuni si forme.


Urmatorul pas a fost inglobarea pe volan a comenzilor tempomatului (cruise control), ulterior fiind puse si alte butoane ale sistemului multimedia. In ultimii ani au aparut pe volanul masinilor si padelele pentru schimbarea treptelor.

Cam asta e tot ce inglobeaza un volan modern. Dar nu si la Ferrari! Italienii au impresionat... citeste continuarea pe Motorstory.ro!