Luate noi, direct din showroom, costa de la 200.000 euro in sus. Sume mari, accesibile doar celor cu conturi “grase”, care-si permit atat pretul bolidului cat si intretinerea lui. Dar acesti putini oameni, care-si permit cele mai frumoase bijuterii ale designului si tehnologiei se vor plictisi de respectiva masina. E inevitabil, la un moment dat vor vrea altceva. Asa ca vor tine masina maxim pana apare noua generatie. Dupa care o vor vinde, daca nu o distrug in vreun accident pana atunci.


Si, atunci, aceste masini devin accesibile si celor care nu si le permit noi. Este insa o altfel de piata, pentru ca, afacerist cu pretentii sau baiat de bani gata fiind, un supercar are “valoare” cand este nou si luat de nou. In rest, la mana a doua, masinile exclusiviste sunt mai mult pentru pasionatii care nu si le permit noi sau gandesc... citeste continuarea pe Motorstory.ro!