Masina se adreseaza in primul rand pietei din Japonia, iar designul nu este chiar unul deosebit, cel putin pentru europeni. Masina va compensa insa cu o tinuta de drum sportiva, la baza careia sta sistemul de tractiune integrala specific marcii si motoarele boxer.

Exiga dispune, in versiunea de baza, de un motor boxer de 2 litri, care livreaza 148 CP si este cuplat la o cutie de viteze automata cu 4 trepte. Pentru familistii cu ambitii sportive exista versiunea supraalimentata a aceluiasi motor, care produce 225 CP si este cuplat tot la o cutie automata, dar cu 5 trepte.

Interioprul mizeaza pe spatiu, materiale de calitate (spun japonezii) si pe cele 7 locuri, desi scaunele din spate sunt potrivite mai mult copiilor.