IQ, a carei productie de serie va incepe spre sfarsitul acestui an, este un model strict pentru deplasarile urbane si va avea 2 motorizari mici, pe benzina si diesel, ale caror emisii de CO2 vor fi in jurul valorii de 100 g/km.
Cei de la Toyota afirma ca vor sa vanda 100.000 de exemplare IQ in primul an complet de productie, masinii fiind disponibila si in Europa. Niponii vizeaza 5 stele la testele de impact EuroNCAP, dar e greu de crezut ca IQ va reusi aceasta performanta avand in vedere dimensiunile foarte mici ale caroseriei.
Iti place acest articol? Recomanda-l prietenilor:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului Geneva 2008: Mai mic decat foarte mic! Toyota IQ.
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului Geneva 2008: Mai mic decat foarte mic! Toyota IQ.