In ultimii ani, cei de la Mercedes AMG au fost cat se poate de obsedati sa-i depaseasca pe cei de la BMW M in privinta puterii maxime a motoarelor. Si au reusit doar atat, sa faca motoarele mai puternice, nu si masinile mai rapide pe circuit. Pentru ca bavarezii detin inca secretul unor setari geniale pentru suspensii.
Varful gamei Mercedes, berlina S-Klasse, a primit un astfel de motor. Pana acum, superlimuzina nemteasca S63 AMG a mizat pe un V8 de 6,2 litri, aspirat, a carui putere maxima era de 525 CP.
Noul S 63 AMG a primit un nou V8, de 5,5 litri, care produce insa un maxim de 571 CP datorita supraalimentarii cu doua turbine. Cuplul maxima ajunge la 900 Nm, o valoare imensa chiar si pentru o masina de dimensiunile lui S-Klasse. Aceste valori sunt valabile... citeste continuarea pe Motorstory.ro (+ galerie foto).
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului Mercedes S 63 AMG – Motor mai mic, dar mai performant. Se poate!.