Constructorul german a prezentat in detaliu noua generatie a monovolumul de clasa mare Sharan. Ajuns la a treia generatie, acesta vine cu modificari structurale importante, mai mult spatiu si motoare sensibil mai economice. Primele doua generatii s-au vandut in aproximativ 600.000 de exemplare, asa ca noul Sharan are o misiune importanta intr-o perioada in care clientii trec de la monovolumele mari la cele compacte.
Germanii insista insa pe consumul modelului echipat cu TDI-ul de 2 litri si 140 CP, despre care spun ca, la un nivel al consumului mediu de 5,5 litri/100 km este cel mai economic monovolum de clasa mare din lume.
Iti place acest articol? Recomanda-l prietenilor:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului Noul VW Sharan - Cel mai economic monovolum mare.
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului Noul VW Sharan - Cel mai economic monovolum mare.