In aceste zile, peste 3.000 de masini Alfa Romeo sunt asteptate sa soseasca in Milano, din toate colturile lumii, fie ca este vorba de colectionari sau posesori de modele actuale. Cel mai interesant moment va fi raliul modelelor Alfa, de fapt o parada prin centrul orasului Milano, la care s-au inscris deja mii de echipaje din intreaga lume.


Izbucnirea primului razboi mondial a venit cu dificultati financiare mari pentru Alfa, compania fiind cumparata in 1915 de catre inginerul si antreprenorul Nicola Romeo. Astfel, numele a fost schimbat in Alfa Romeo. S-a renuntat la productia de automobile si s-a trecut la productia de razboi: compresoare pentru motoare, munitie, motoare de avion. Din 1917 a inceput si productia de trenuri.


A urmat apoi o perioada frumoasa, presarata cu victorii importante in competitii si cu modele de strada foarte apreciate pentru design, constructorul italian colaborand de-a lungul timpului cu cei mai renumiti designeri italieni.

La capatul unei alte perioade grele, Alfa Romeo a fost cumparata de Fiat in 1986. Sub umbrela Fiat, Alfa a renascut in anii '90, datorita in principal modelului 156, foarte apreciat la vremea lui. Masina a castigat titlul "Car of the Year" in 1998 si a facut o figura foarte frumoasa in cursele de turisme.

In prezent, dupa ce a atras atentia colectionarilor cu modelul 8C Competizione si dupa un model 159 foarte apreciat de public, pentru designul sau, Alfa mizeaza pe modelul MiTo, dar mai pe noua Giulietta, care inlocuieste modelul 147.