Interiorul este cam prea tehnologizat pentru gustul americanilor, la nivelul plansei de bord, iar schimbatorul este format dintr-un comutator.


O alta parte pe care americanii o vor primi cu neincredere este motorizarea, Un propulsor de 1,4 litri, fie el si turbo, este ceea ce americanii isi doresc mai degraba pentru masina de tuns iarba, in nici un caz pentru un SUV de la GMC.