Masina este un bipost, cu rotile plasate in afara corpului caroseriei, asemanarea cu Catterham fiind evidenta. Acest gen de masini, despre care nu se poate in nici un caz spune ca sunt practice, sunt cautate pentru senzatiile pe care le ofera.
Aspid - supercar-ul britanic de 400 CP si 700 kgNici Aspid nu face exceptie. Masina este propulsata (deocamdata - pentru ca este posibil sa fie oferita si cu alte motoare), de un motor de 2 litri, oferit de constructor in doua versiuni, una aspirata si una cu supraalimentata. In versiunea cu aspiratie naturala, motorul produce 270 CP, iar daca este montat si un compresor, puterea maxima ajunge la 400 CP. Tractiunea se face pe rotile spate, prin intermediul unei cutii de viteze manuale cu 6 trepte si a unui diferential cu alunecare limitata.
Aspid - supercar-ul britanic de 400 CP si 700 kgNici Aspid nu face exceptie. Masina este propulsata (deocamdata - pentru ca este posibil sa fie oferita si cu alte motoare), de un motor de 2 litri, oferit de constructor in doua versiuni, una aspirata si una cu supraalimentata. In versiunea cu aspiratie naturala, motorul produce 270 CP, iar daca este montat si un compresor, puterea maxima ajunge la 400 CP. Tractiunea se face pe rotile spate, prin intermediul unei cutii de viteze manuale cu 6 trepte si a unui diferential cu alunecare limitata.
Iti place acest articol? Recomanda-l prietenilor:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului Aspid - supercar-ul britanic de 400 CP si 700 kg.
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului Aspid - supercar-ul britanic de 400 CP si 700 kg.