Actualul BMW M3 a ramas singurul M cu motor aspirat. Da, restul M-urilor sunt turbo (de fapt, biturbo), chestie de necrezut acum cativa ani. Dar asta e, progresul isi face loc si vine neaparat cu turbo si cilindree mai mica in cazul acestui gen de masini.
Iti place acest articol? Recomanda-l prietenilor:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului Biturbo? Nu, BMW vrea triturbo pentru viitorul M3!.
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului Biturbo? Nu, BMW vrea triturbo pentru viitorul M3!.