Practic, in aproape sase saptamani, Sijri Aimn - cetatean sirian - a ridicat doua vile P+2 exact la 500 de metri de pista de aterizare, fix pe axul ei. Mai grav este ca, pe langa faptul ca aeronavele i-ar zgaria acoperisul la fiecare aterizare sau decolare, cladirea ocupa spatiul special pentru sistemul de balizaj.
Asa ca, in prezent, exista doar doua solutii - ori se muta pista de aterizare (care abia a fost finisata), ori se transforma vila arabului in sistem de balizaj. Ultima varianta e mai riscanta, fiindca, daca arabul aprinde lumina in bucatarie, avioanele pot ateriza langa pista! Solutia demolarii casei e mai complicata. Asta, deoarece vilele au fost construite fara vreo autorizatie, iar autoritatile abia au inceput sa-i caute pe cei raspunzatori pentru ca acestia sa ia o decizie.
In urma cu doua luni, Guvernul a anuntat cu pompa ca a demarat programul de modernizare a AIBB (Aeroportul International Bucuresti Baneasa). In paralel cu lucrarile la pista de aterizare au inceput si manevrele de modernizare a sistemului de securitate. Astfel, s-a luat decizia schimbarii sistemului de balizaj. Acest sistem indica pilotilor pozitia pistei de aterizare in functie de directia zborului. Balizajul este una din cele mai importante sisteme de securitate a zborului, iar lipsa acestuia sau a unei parti din el duce la inchiderea automata a aeroportului.
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului Doua vile aterizeaza pe sistemul de securitate al aeroportului Baneasa.