Prevederile, adaptate la normele europene privind gestionarea vehiculelor scoase din uz, aprobate miercuri de guvern, care preiau noilor reglementari europene in domeniu, prevad ca operatiunile de reutilizare si valorificare a masinilor scoase din uz vor putea fi realizate individual de catre producatori, in instalatii proprii sau in instalatii autorizate ale unor alte firme cu care acestia au contract, sau prin transferarea acestei responsabilitati catre o societate autorizata de Ministerul Mediului.

In cazul exportului vehiculelor scoase din uz si/sau materialelor si componentelor lor spre tari terte, companiile care deruleaza dezmembrarea si/sau valorificarea vehiculelor scoase din uz vor fi obligate sa intocmeasca, pentru fiecare export, cate un dosar care sa contina contractul de export si o declaratie pe proprie raspundere. Noul act normativ introduce notiunea de depoluare mobila, ce permite companiilor care nu detin facilitatile necesare sa asigure o tratare ecologica rationala a vehiculelor scoase din uz.