Proiectul inovator le va permite calatorilor sa traverseze Alpii, cu trenuri de mare viteza, in 17 minute.
Tunelul are doua linii, si va facilita deplasarea intre nordul si sudul tarii, diminuand durata calatoriilor intre tarile invecinate.
Elvetia detine cea mai densa retea de transport public din lume. Inaugurarea tunelului a avut loc in iunie 2016, iar realizarea proiectului a durat 17 ani, scrie HotNews.
La tunel s-au folosit patru milioane de metri cubi de beton si au fost excavate 28 de milioane de tone de roca. Au fost folosite patru masini uriase de forat.
Trenurile de pasageri pot rula cu maxim 250 km/h prin tunel, iar cele de marfa, cu cel mult 160 km/h. Timpii de calatorie intre Zurich si Lugano vor scadea cu 45 minute, iar intre Berlin si Milano, cu aproape doua ore. Tunelul va deveni parte esentiala a coridorului feroviar de transport ce leaga porturile Genova si Rotterdam.
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
Mai multe despre
-
Go big or Go home: cum să te extinzi în Silicon Valley ca firmă din România
Sursa: start-up.ro
-
Google Green Light este soluția software care poate fluidiza traficul în România
Sursa: green.start-up.ro
-
Se vor scumpi produsele Sabon din cauza războiului din Fâșia Gaza? Răspunsul...
Sursa: retail.ro
-
Construind poduri, nu ziduri: Ghid pentru a dezvolta relații sănătoase
Sursa: garbo.ro
-
România a avut cea mai mare rată a inflației din UE în februarie
Sursa: futurebanking.ro
-
Tarot online: Se teme că te poate pierde?
Sursa: kudika.ro
-
Ministrul Energiei: Reactorul nuclear de la Doicești va fi cu 20-30% mai...
Sursa: wall-street.ro