Reparatia tronsoanele Bucuresti Nord-Baneasa si Fetesti-Constanta va fi definitivata in 2008, iar cea a portiunilor Bucuresti Baneasa-Fundulea-Lehliu-Fetesti, in 2010. Banii necesari sint asigurati de fondurile nerambursabile ISPA de la UE (231,7 milioane de euro), Banca pentru Cooperare Internationala a Japoniei (165 de milioane de euro), iar 423 de milioane de euro de la bugetul de stat.
Despre autor:
Sursa: Cotidianul
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Spațiile verzi și eficiența energetică, viziunea pentru un București sustenabil
Sursa: green.start-up.ro
-
Românii de la Rottaprint se extind în internațional: comenzi în 14 țări, în 2023
Sursa: retail.ro
-
Dan Mihăescu: Ce trebuie să știe fondatorii despre GapMinder Fund II?
Sursa: start-up.ro
-
Când nu mai poți avea încredere în nimeni... ai încredere în sufletul tău
Sursa: kudika.ro
-
Care este ziua ta norocoasă în funcție de zodie în săptămâna 22-28 aprilie
Sursa: garbo.ro
-
250.000 de clienți BT Pay economisesc prin Round Up
Sursa: futurebanking.ro
-
Parchetul European face percheziții în Botoșani: Fraudă de 160.000 de euro,...
Sursa: wall-street.ro
