Timp de o luna, masinile vor intra si iesi din Bucuresti doar pe cate doua benzi pe sens, deoarece podul, neterminat inca, se mai sprijina pe niste piloni metalici, care ocupa a treia banda de circulatie.

Vestea buna, data de ministrul transporturilor, Radu Berceanu, este ca, in final, podul va avea o deschidere de 57 de metri, fata de 38 cat avea cel vechi, lucru ce va permite municipalitatii sa largeasca DN 1 la patru benzi pe sens.