Marginile drumurilor din granit sau bazalt sunt inlocuite cu blocuri din beton simplu sau mozaicat. Fiecare kilometru costa in medie municipalitatea un miliard de lei vechi. Daca pe mijlocul strazii exista si un spatiu verde, ca pe Ana Ipatescu, Kiseleff sau Baba Novac, atunci costurile se dubleaza. Firmele care asfalteaza primesc un procent important din valoare, pentru manopera. Toate bordurile schimbate la "marea asfaltare" a lui Basescu sunt deja iesite din termenul de garantie. Acesta a fost de doar doi ani si acum majoritatea trebuie reparate, daca nu chiar inlocuite.