Practic, pe o linie de transport pentru o perioada determinata, calatorii gasiti fara abonamente sau carduri validate vor avea doua posibilitati: parasesc mijlocul de transport fara nici o amenda, sau achizitioneaza titlul de calatorie daca vor sa isi continue drumul.
In tarile europene, sistemul functioneaza deja. Spre exemplu, metroul belgian are un sistem liber de trecere. Fiecare alege daca isi achita sau nu calatoria. Ce-i drept, controlorii pot fi in trenurile de metrou si pot cere dovada validarii cardului.
Despre autor:
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
Mai multe despre
-
Spațiile verzi și eficiența energetică, viziunea pentru un București sustenabil
Sursa: green.start-up.ro
-
Din întuneric la lumină: Descoperă cele 5 stadii ale trezirii spirituale
Sursa: garbo.ro
-
Românii de la Rottaprint se extind în internațional: comenzi în 14 țări, în 2023
Sursa: retail.ro
-
Înscrie-te la Factory Bootcamp II pentru mai multe opțiuni de finanțare
Sursa: start-up.ro
-
Ce oportunități ar putea oferi România?
Sursa: futurebanking.ro
-
Manifestările profunde ale iubirii: 20 de gesturi ale unui bărbat care...
Sursa: kudika.ro
-
Erdogan intervine în conflictul dintre Iran și Israel: Netanyahu este vinovat...
Sursa: wall-street.ro
