Radarele private, incurajate de politie

Politia Rutiera nu pare dornica sa cumpere radare proprii astfel incat consistentele venituri incasate pentru nerespectarea legii de catre vitezomani sa ajunga la stat, si nu in buzunarele private ale unor "baieti destepti".

Autoritatea Nationala pentru Reglementarea si Monitorizarea Achizitiilor Publice va incepe mai multe controale in tara pentru a verifica legalitatea asocierilor dintre primarii si firmele furnizoare de radare.

Aparitia articolului "primariile rutiere jumulesc soferii cu 5 radare/km", in care aratam ca sute de localitati s-au pus pe facut bani asociindu-se cu firme private, instaland detectoare de viteza – si impartind amenzile incasate cu aceste societati comerciale –, a suscitat interesul cititorilor nostri, motiv pentru care am hotarat sa continuam investigatiile in acest caz.

Ne-am deplasat in orasul Insuratei, din judetul Braila, care a devenit renumit printre soferi, desi cele cinci radare ale sale, dintre care trei in cascada, sunt instalate abia de la sfarsitul lui februarie. Aici permisul auto se poate pierde in cinci minute daca intri in raza de actiune a radarelor cu o viteza mai mare decat limita de 50 km/ora. Micuta localitate, cu zeci de caini vagabonzi sfrijiti care se vantura printre picioarele oamenilor, are totusi un primar intreprinzator, sustin locuitorii. "Daca ne gaseste cu mizerie in fata portii, ne amendeaza.

Tot pentru amenzi a adus si radarele astea, care sunt ele bune, insa chiar pe noi ne-au prins prima data. Sa vedeti cati de pe aici au fost amendati!", ne spune Tudor Craif. Desi sta de-o viata in Insuratei, omul nu stie ca in orasul lui sa se fi produs accidente grave, cu morti, raniti sau mutilati: "N-au fost accidente, dar e bine ca acum sunt radare aici, ca pot sa mai traverseze si oamenii drumul cu cate un animal sau cu treburi. In plus, cei de la noi care sunt amendati primesc amenda mai repede, adica intr-o saptamana, nu in sase luni, cum ajunge prin alte parti. Astfel, putem sa nu ne trezim cu surprize, ca peste sase luni ne ia si carnetul". In schimb, Catalin Gandac crede ca este bine ca "primarul sa ia cat mai multe carnete" astfel incat sa fie liniste in oras. si alti locatari sunt decisi sa apere radarele recent instalate. "Veniti, bai, incoace, ca a oprit unul de Bucuresti si face poza la camera", urla dupa sprijin, la telefonul mobil, un localnic proaspat iesit din carciuma.

Dupa Insuratei si dupa radarul nr. 5, amplasat fix la iesirea din localitate, urmeaza comuna Viziru. Aici ar urma sa fie montate, potrivit localnicilor si politistilor rurali, nu mai putin de noua radare, venite tot de la Cluj. Primarul si viceprimarul nu sunt insa de gasit pentru a ne explica daca au organizat licitatie pentru aceste echipamente si pentru a ne da detalii despre contract. "Sunt cu treburi la Braila", ne informeaza sec secretara Primariei Viziru. La intrarea in localitate, pe drumul care duce catre Slobozia, intr-o zona libera de radare, o masina a Politiei Rutiere se afla la datorie. Agentii au ridicat permisul unui cetatean care, suparat fiind, a intrat in localitate ca fulgerul, manandu-si bolidul cu 188 km/h. "Cetateanul acesta a plecat cam tare de pe loc. El a recunoscut ca a gresit, ca este suparat, ne-a predat carnetul, iar noi i-am zis ca isi risca viata. Daca el a continuat sa mearga tare in zona cu radare, il iau la rand toate radarele", ne-au spus politistii.

Ei nu au dorit sa ne ofere informatii cu privire la detectoarele de viteza din Insuratei, sfatuindu-ne sa ne adresam comandantului Politiei Rutiere, insa ne-au spus ca in zona exista vad pentru amenzi, incasandu-se multi-multi bani de pe urma radarelor proaspete.
Citeste articolul "Radarele private, incurajate de politie" integral in Romania Libera

Sursa: Romania Libera

Autor: Camelia Popa