Ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, a inaugurat ieri poligonul de testari feroviare de la Faurei, singurul din tara si cel mai mare din Europa de sud-est, investitie realizata in cinci ani. Cei 20 de kilometri de cale ferata ai poligonului, pentru care s-au cheltuit 10 milioane de euro, vor fi folositi pentru verificarea tehnica de catre Autoritatea Feroviara Romana (AFER) a garniturilor si locomotivelor, la viteze de pana la 200 de kilometri pe ora.
Ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, s-a aratat surprins de viteza mare pe care o poate atinge un tren in Romania. „Nu am mai circulat niciodata cu 200 km/h pe calea ferata in Romania.
Este important pentru noi sa intram pe o retea feroviara europeana si ca trenurile noastre sa fie certificate. Pe Coridorul IV Paneuropean vom putea circula in urmatorii opt ani cu viteza maxima de 140-150 km/h“, a spus Orban, dupa ce s-a dat jos din trenul care a atins o viteza ametitoare pentru standardele noastre. Potrivit reprezentantilor AFER, distanta de 14,7 km a fost parcursa cu pana la viteza de 205 km/h, in doar patru minute.
Cand vrea Orban, trenurile din '77 merg cu 200 la ora
Cu o locomotiva Electroputere, fabricata in 1977, dar tunata la cerintele de azi, CFR a facut proba unui poligon de incercari feroviare unde viteza trenurilor ajunge la 200 km/h
Sursa: Cotidianul
Cotidianul - alte stiri si articole preluate pe 9AM
Discutii asupra articolului "Cand vrea Orban, trenurile din '77 merg cu 200 la ora":
Opinia cititorilor nostri este importanta pentru noi, 9AM incurajand publicarea comentariilor voastre. Pe site urmeaza sa isi gaseasca locul numai comentariile pertinente, on-topic, prezentate intr-un limbaj civilizat, fara atacuri la persoane / institutii. Ne rezervam dreptul de a elimina orice comentariu care nu corespunde acestor principii, precum si de a restrictiona accesul la comentarii utilizatorilor care comit abuzuri grave sau repetate.
