Miercurea trecuta, reprezentanti ai Comisiei Europene se declarasera dezamagiti de progresele inregistrate intre cele doua parti in privinta liberalizarii transportului aviatic. Nodul discordiei este problema actiunilor detinute de straini in companiile americane.

In prezent, europenii permit ca o proportie de 49% dintre actiunile unei companii sa fie detinute de straini, in vreme ce pentru companiile americane acest prag este de numai 25%. Europenii fac presiuni pentru uniformizarea celor doua proportii, dar Congresul american si-a manifestat ingrijorarea in privinta scaderii acestei limite. Totusi, Departamentul de Transport al SUA s-a declarat pregatit sa raspunda la plangerile parlamentarilor americani si s-a aratat hotarat ca acordul "Ceruri deschise" sa fie finalizat pana la sfarsitul anului.