BEA a mai spus ca sondele pentru masurarea vitezei, "sondele Pitot", ar putea constitui un element, dar ca ancheta nu indica, deocamdata, ca ele ar fi provocat prabusirea, relateaza NewsIn, citand AFP.
"Avionul nu a fost distrus in zbor", a declarat Alain Bouillard, responsabil pentru anchete al BEA. "Avionul pare sa fi lovit suprafata apei in linie de zbor, cu o puternica acceleratie verticala", a adaugat Bouillard, prezentand un raport de etapa.
Acest lucru inseamna ca aparatul a atins suprafata apei cu partea de jos a fuselajului, iar puternica acceleratie verticala ar putea fi consecinta impactului aparatului cu suprafata apei.
Nu a fost gasita nicio vesta de salvare umflata. "Lipsa vestelor de salvare umflate arata ca pasagerii nu erau pregatiti de o amerizare", a precizat ofcialul.
Incriminate de catre sindicatele pilotilor Air France, sondele de viteza nu pot fi, in acest stadiu, considerate ca aflandu-se la originea catastrofei.
Primele elemente ale anchetei, la cateva zile dupa drama, au ilustrat "incoerente" in masurarea vitezei, ceea ce a incriminat sondele Pitot. Mai multe incidente tehnice ce au implicat sonde Pitot la avioane A330 Air France au fost inregistrate in ultimii ani.
De la 6 iunie au fost gasite 640 de elemente ale avionului.
BEA a mai spus ca nu are deocamdata rezultatul autopsiilor efectuate in Brazilia asupra cadavrelor gasite.
Noi dezvaluiri in cazul avionului Air France prabusit in Atlantic
Dreamstime
Biroul de anchete si analize care se ocupa de ancheta tehnica in cazul avionului Airbus A330, apartinand companiei Air France, prabusit in Atlantic luna trecuta, sustine ca "avionul nu a fost distrus in zbor".
Discutii asupra articolului "Noi dezvaluiri in cazul avionului Air France prabusit in Atlantic":
Opinia cititorilor nostri este importanta pentru noi, 9AM incurajand publicarea comentariilor voastre. Pe site urmeaza sa isi gaseasca locul numai comentariile pertinente, on-topic, prezentate intr-un limbaj civilizat, fara atacuri la persoane / institutii. Ne rezervam dreptul de a elimina orice comentariu care nu corespunde acestor principii, precum si de a restrictiona accesul la comentarii utilizatorilor care comit abuzuri grave sau repetate.
