Orasul-eco este deja in constructie, proiectul fiind demarat inca din 2008 si va avea o suprafata de 30 de kilometri patrati, adica trei sferturi din Manhattanul de astazi, relateaza CNN.

Tianjin va fi acoperit de o cupola alimentata cu energie solara care va mentine temperatura constanta in interior. Astfel, toate costurile de climatizare vor fi elimitate total.

Potrivit openbuildings.com, orasul va fi impartit in sapte sectoare: lifescape, eco-valley, solarscape, urbanscape, windscape, earthscape si coridoare eco, fiecare dintre ele avand un rol bine stabilit in reducerea emisiilor de carbon.


Astfel, in zonele earthscape si urbanscape, va fi realizata reciclarea apei de ploaie, tratarea apelor uzate sau desalinizarea apei de mare, transformand-o astfel in apa de larg consum. Aici va fi efectuata si reciclarea deseurilor. Solarscape si windscape vor fi zonele in care se va produce energie eoliana si solara. Eco-valley va cuprinde spatiile verzi care conecteaza partea de nord cu partea de sud a orasului.

Colaborator in proiectul "Tianjin Eco-City" este General Motors, care a proiectat masina-viitorului, EN-V Futuristic Car, ce a fost atractia expozitiei mondiale de la Shanghai din 2010,  un autoturism cu doua locuri, alimentat in intregime cu energie electrica, cu un sistem de parcare automata, precum si unul de oprire imediata la detectarea diverselor obstacole sau a pietonilor.