Masinile non-euro din Romania ar putea fi retrase din circulatie incepand cu 2011, in baza unei directive a Uniunii Europene privind scoaterea din uz a acestor autovehicule, aflata in dezbaterea Executivului european, costurile de casare si dezmembrare urmand sa fie suportate de la bugetul de stat, informeaza Ziarul Financiar.
Din categoria masinilor non-euro mai fac parte masini precum Trabant, Oltcit, Opel Ascona, Renault 16, Renault 21, Opel Kadett, Renault 5, anunta Evenimentul Zilei.
Parcul de masini din Romania are o varsta medie de peste 13 ani, iar autoturismele cu norma de poluare non-euro, Euro 1 si Euro 2 reprezentau, in 2005, aproximativ 90% din structura acestuia. “La nivelul Uniunii Europene se discuta tot mai intens asupra unei directive de scoatere din circulatie incepand cu anul 2011 a autoturismelor non-euro. In aceste conditii, Romania va asigura de la bugetul de stat toate costurile de casare si dezmembrare a autoturismelor non-euro”, arata un document guvernamental, citat de Gardianul.
Masinile non-euro din Romania ar putea fi retrase din circulatie
Masinile non-euro ar putea fi casate din 2011, in urma unei directive a Uniunii europene. In aceasta categorie se incadreaza si Daciile 1310, fabricate pana la 1 ianuarie 1996.
Discutii asupra articolului "Masinile non-euro din Romania ar putea fi retrase din circulatie ":
Opinia cititorilor nostri este importanta pentru noi, 9AM incurajand publicarea comentariilor voastre. Pe site urmeaza sa isi gaseasca locul numai comentariile pertinente, on-topic, prezentate intr-un limbaj civilizat, fara atacuri la persoane / institutii. Ne rezervam dreptul de a elimina orice comentariu care nu corespunde acestor principii, precum si de a restrictiona accesul la comentarii utilizatorilor care comit abuzuri grave sau repetate.
