In Romania, motorul 1.5 dCi 85 CP este disponibil pe versiunile Laureate, Ambition si Prestige, pentru Logan berlina, si pe versiunile Preference si Laureate, pentru Logan MCV.
Cu noua motorizare, consumul de carburant este de 4,6 l/ 100 km pentru berlina si 5,2 l/ 100 km pentru MCV (ciclu mixt). Emisiile de dioxid de carbon ajung la 120 g/km pentru Logan berlina si 137 g/km pentru Logan MCV, conform reprezentantilor constructorului.
Logan berlina cu motor de 85 de cai atinge o viteza maxima de 167 km/h si ajunge de la 0 la 100 km/h in 13 secunde, in timp ce Logan MCV, echipata cu aceeasi versiune de motorizare, atinge maxim 163 km/h si ajunge la 100 km/h in 14,3 secunde.
Odata cu aparitia noii motorizari 1.5 dCi de 85 CP, numarul propulsoarelor disponibile pe modelele Dacia ajunge la cinci. Asemenea versiunii de 70 CP, aflate in catalogul Dacia din toamna anului 2005, aceasta varianta a motorului 1.5 dCi dispune de un sistem de injectie directa Common Rail de generatia a doua.
In primele sapte luni ale anului, vanzarile de autoturisme Dacia au scazut cu 4%, pana la 58.037 unitati, dupa ce in intervalul ianuarie-iulie 2006, cel mai mare producator roman vanduse aproximativ 60.000 de masini. Dacia a avut, in primele sapte luni, 30,3% din piata auto.
Dacia Logan- motor mai puternic, mai multi cai putere
Modelele Dacia Logan berlina si MCV sunt disponibile cu o motorizare diesel mai puternica, de 1,5 litri si 85 cai putere, propulsor care va reduce consumul de combustibil si emisiile poluante ale masinilor, anunta constructorul.
Wall-Street - alte stiri si articole preluate pe 9AM
Discutii asupra articolului "Dacia Logan- motor mai puternic, mai multi cai putere":
Opinia cititorilor nostri este importanta pentru noi, 9AM incurajand publicarea comentariilor voastre. Pe site urmeaza sa isi gaseasca locul numai comentariile pertinente, on-topic, prezentate intr-un limbaj civilizat, fara atacuri la persoane / institutii. Ne rezervam dreptul de a elimina orice comentariu care nu corespunde acestor principii, precum si de a restrictiona accesul la comentarii utilizatorilor care comit abuzuri grave sau repetate.
