De la preluarea Daewoo de catre statul roman, autoturismele produse de fabrica din Craiova pot fi considerate produse suta la suta autohtone. Pina la revinzarea fabricii catre un investitor strain, asa cum se preconizeaza, dealerii incearca sa prevada ce va urma in aceste luni in ceea ce priveste vinzarile si optica potentialilor cumparatori de autoturisme marca Daewoo.
Ei cred ca autoturismele se vor ieftini, sub amenintarea concurentei si a venirii unui nou investitor. "Preluarea fabricii de catre stat este un pas inainte, pentru ca factorul de decizie este statul roman, ceea ce este benefic in ceea ce priveste viitorul fabricii. Este si un pas spre stabilitate, deoarece situatia incerta de pina acum era si o frina in ce priveste vinzarile. Venirea unui alt investitor nu este un factor care sa determine scaderea preturilor la autoturisme. Practic, costurile de productie ramin aceleasi. Doar piata le va regla", a declarat Vasile Munteanu, director la Popeci Motors, unul dintre cei mai mari dealeri de autoturisme Daewoo din Craiova.
Statul si programul 'Rabla' tin spatele uzinei Daewoo
Dealerii din Banie ai marcii cred ca vor iesi mai cistigati dupa trecerea uzinei din Craiova in proprietatea statului
Sursa: Cotidianul
Cotidianul - alte stiri si articole preluate pe 9AM
Discutii asupra articolului "Statul si programul 'Rabla' tin spatele uzinei Daewoo":
Opinia cititorilor nostri este importanta pentru noi, 9AM incurajand publicarea comentariilor voastre. Pe site urmeaza sa isi gaseasca locul numai comentariile pertinente, on-topic, prezentate intr-un limbaj civilizat, fara atacuri la persoane / institutii. Ne rezervam dreptul de a elimina orice comentariu care nu corespunde acestor principii, precum si de a restrictiona accesul la comentarii utilizatorilor care comit abuzuri grave sau repetate.
