Acumulatorul intern de 16 kWh asigura o autonomie de aproximativ 40 mile, iar dupa consumarea acestuia, Volt isi continua linistit drumul gratie unui generator care utilizeaza motorina pentru a alimenta motorul electric E85, dar si pentru a incarca bateria din mers!

Motorul lui Volt livreaza o putere echivalenta cu 150 CP, in conditiile unui zgomot emis aproape inexistent. Multi vor considera acest aspect drept un neajuns, dorind o masina care sa toarca precum un Maserati.


Insa pe viitor ar fi bine daca autovehiculele nu ar polua nici prin noxe, dar nici prin zgomot.

Galeria foto o gasiti aici.