Accidentul de pe aeroportul Henri Coanda produs duminica a fost cauzat de lipsa de coordonare dintre personalul de la turnul de control si firmele care trebuia sa asigure intretinerea pistei, potrivit unui raport preliminar al Comisiei speciale de an

Accidentul de pe aeroportul Henri Coanda produs duminica a fost cauzat de lipsa de coordonare dintre personalul de la turnul de control si firmele care trebuia sa asigure intretinerea pistei, potrivit unui raport preliminar al Comisiei speciale de ancheta din Ministerul Transporturilor. Conform aceluiasi raport, pe pista s-au aflat doua masini.

Mircea Ciuca, presedinte al Comisiei speciale de ancheta a accidentului produs duminica pe aeroportul Henri Coanda - care nu s-a soldat cu victime -, a anuntat concluziile preliminare ale incidentului, care indica lipsa de coordonare pe aeroport. Ciuca a spus ca in zilele urmatoare urmeaza un raport amanuntit, care va fi dat publicitatii.

Pana atunci, rezulta din raport, avionul a suferit pagube mai mari decat cele anuntate initial - motorul a fost afectat considerabil, intre alte componente si ele distruse ale ambarcatiunii de zbor, iar pe pista se aflau doua, si nu un singur echipaj, de intretinere a pistei, asa cum se stia pana acum.

Redam o parte din concluziile preliminare ale raportului: "La ora producerii accidentului erau in vigoare procedurile de operare in conditii de ceata. Activitatea de balizaj era efectuata de un agent autorizat. Echipa de intretinere lucra cu aprobarea turnului de control.


Despre autor:

Adevarul

Sursa: Adevarul


Abonează-te pe

Te-ar putea interesa si:

In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.