Romanii vor plati in acest an aceleasi taxe auto mari la prima inmatriculare, indiferent de promisiunile guvernantilor. Reprezentantii Ministerului Economiei si Finantelor sunt scosi azi "la raport" in fata Comisiei Europene. Ei trebuie
Romanii vor plati in acest an aceleasi taxe auto mari la prima inmatriculare, indiferent de promisiunile guvernantilor. Reprezentantii Ministerului Economiei si Finantelor sunt scosi azi "la raport" in fata Comisiei Europene. Ei trebuie sa prezinte modificarile aduse Codului Fiscal referitoare la taxa de prima inmatriculare. Chiar si in cazul fericit in care comisarii de la Bruxelles vor fi de acord cu propunerile guvernantilor nostri, taxele se vor modifica doar din 2008, potrivit legislatiei in vigoare.
Paravanul legii
Legea 571/2003 privind Codul Fiscal prevede la Capitolul I, art. 4, alin 1, ca: "Prezentul cod se modifica si se completeaza numai prin lege, promovata, de regula, cu 6 luni inainte de data intrarii in vigoare a acesteia". La alin. 2 se prevede ca: "Orice modificare sau completare la prezentul cod intra in vigoare cu incepere din prima zi a anului urmator celui in care a fost adoptata prin lege". Cu alte cuvinte, modificarea nivelului taxei de prima inmatriculare se va face printr-o lege care ar trebui adoptata pana la sfarsitul acestui an, cu aplicare din ianuarie 2008. Daca legea de modificare se va adopta anul viitor, taxa auto de prima inmatriculare ar putea scadea doar din 2009. Aceasta tragere de timp este, evident, in favoarea importatorilor de autoturisme noi si a producatorilor autohtoni. Cei care nu au bani de astfel de masini au ca alternativa fie rabdarea, fie pofta-n cui.
Avertismente
Comisia Europeana a atras atentia inca din martie 2007 ca taxa impusa de guvernantii nostri e discriminatorie si incalca Tratatul de aderare. Daca propunerile de modificare a Codului Fiscal nu vor fi pe placul autoritatilor de la Bruxelles, Romania ar putea fi obligata sa restituie taxa de prima inmatriculare pentru masinile second-hand de import. Reamintim ca Ungaria si Polonia au impus taxe similare, dar au fost penalizate de UE, iar acum trebuie sa restituie cetatenilor lor zeci de milioane de euro.
Costuri actuale
Taxa de prima inmatriculare la o masina noneuro cu motor de 1,4 litri si vechime de peste 6 ani costa acum 4.007 euro, iar la una cu motor de 1,6 litri, peste 4.500 de euro.
In cazul masinilor euro 4, cu motor de 1,4 litri si vechime de maximum 2 ani, taxa e de 283,5 euro, iar la cele cu motor de 1,6 litri, de 324 de euro.
Despre autor:
Sursa: Cancan
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
ANALIZĂ VIDEO Primele produse tehnologice sunt mai mereu proaste
Sursa: start-up.ro
-
Paște 2026: cât costă un cozonac plin cu de toate, în București
Sursa: retail.ro
-
Cine sunt speakerii Green Forum 2026: Cum finanțăm?
Sursa: green.start-up.ro
-
Horoscop bani săptămâna 8-14 iunie: Venus în Rac îți deschide portofelul!...
Sursa: garbo.ro
-
Gabi Tamaș a câștigat Survivor 2026, la finalul unei ultime ediții care a...
Sursa: kudika.ro