Dupa ce, la inceputul acestei saptamani, ministrul Finantelor, Sebastian Vladescu, a fost "urecheat", la Bruxelles, de comisarul european pentru taxe si impozite, Laszlo Kovacs, datorita taxei de prima inmatriculare care trebuie "sa fie proportionala cu vechimea masinii si sa nu discrimineze masinile la mana a doua sau aduse din strainatate", autoritatiile de la Bucuresti revin la introducerea unui impozit rezonabil. Altfel spus, vom scapa de ceea ce a tot semnalat de aproape doua luni opinia publica si presa ca fiind viceversa decat practicile europene, adica de o taxa a carei valoare este mai mare decat cea reziduala a automobilului. La noi, nivelul taxei de prima inmatriculare este la ora actuala cu atat mai mare cu cat autovehicolul e mai vechi, fiind impuse astfel masuri restrictive pentru masinile second-hand. "Exista o intelegere a CE fata de necesitatea acordarii unei atentii importante cuvenite protectiei mediului inconjurator si fata de dorinta legitima a Guvernului de a nu transforma Romania intr-o zona de evacuare a rezidurilor industriale. Ambele parti sunt de acord asupra faptului ca prevederile Tratatului de Aderare trebuiesc respectate. De asemenea, vreau sa reamintesc ca exista o propunere a DG TAXUD privind introducerea unui taxe ecologice la nivelul tarilor UE, propunere ce va fi discutata pentru prima data la consiliul ECOFIN din luna mai a acestui an", sustine Vladescu. El a completat ca "nivelul scazut al veniturilor romanilor, atat ca medie pe cap de locuitor cat si pe anumite grupuri de populatie constituie o limitare solida in calea introducerii unor alte sisteme de taxare utilizate in alte stat europene care determina o imbunatatire a parcului auto si implicit o reducere a gradului de poluare cu implicatii favorabile asupra starii de sanatate a populatiei". Taxa respectiva urmeaza sa fie inlocuita cu un impozit de ecologizare, iar sumele colectate din perceperea lui vor lua destinatia initiala, si anume catre programul de reinnoire a parcului national auto. In acest sens, ministrul Mediului, Sulfina Barbu, a prezentat in sedinta de Guvern de ieri proiectul de program pentru reinnoirea parcului auto, prin acordarea primei de casare. "Proiectul are, in general, aceeasi parametri ca si in anul 2006. Administratia Fondului pentru Mediu are potentialul financiar de a sustine proiectul, dar decizia apartine Guvernului", a precizat Attila Korodi, secretar de stat in Ministerul Mediului si Gospodaririi Apelor. Totodata, Administratia Fondului de Mediu a putut acorda, in 2006, o prima de 30 de milioane de lei pentru 16.500 de masini mai vechi de 12 ani pe care proprietarii doresc sa le caseze, fata de 15.000 anul trecut, banii urmand sa constituie avans pentru o masina noua.