31 Octombrie 2006
"Microbuzele mortii" continua sa aduca prejudicii bugetului statului si sa faca victime. Desi sunt constienti ca mare parte din firmele care opereaza rutele de maxi-taxi eludeaza o serie de taxe si impozite, reprezentantii Fiscului nu au parghii efic
"Microbuzele mortii" continua sa aduca prejudicii bugetului statului si sa faca victime. Desi sunt constienti ca mare parte din firmele care opereaza rutele de maxi-taxi eludeaza o serie de taxe si impozite, reprezentantii Fiscului nu au parghii eficiente de control.
Desi, scriptic, Garda Financiara are competenta de a opri aceste microbuze pe traseu, efectuand controale inopinate, practic acest lucru este greu de realizat. "Tehnic, nu am insa posibilitatea a opri microbuzele in strada, intrucat acest aspect nu a fost prevazut si in Codul Rutier", a declarat, pentru Adevarul, Adrian Cucu, comisarul general al Garzii Financiare. Potrivit acestuia, chiar daca angajatii institutiei opresc pe traseu un maxi-taxi, controlul respectiv are o eficienta scazuta. "Cand se vede oprit, soferul da calatorilor un manunchi de bilete. Plus ca au intre ei (n.r. - soferii) un sistem foarte bun de semnalizare. Al doilea microbuz oprit nu va mai fi gasit cu nicio neregula. Astfel, controalele au o eficienta minima, scazuta", explica Cucu, precizand ca greseala apartine insa celor care au permis acestor microbuze sa traverseze tara de la un capat la altul.

Despre autor:

Adevarul

Sursa: Adevarul

Abonează-te pe

Te-ar putea interesa si:

In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.