La inaugurare a participat Ministrul Transporturilor, Constructiilor si Turismului, Gheorghe Dobre, dar premierul Calin Popescu Tariceanu care se intorcea de la Snagov. Lucrarile de constructie a podului au inceput in urma cu doi ani. Specialistii au declarat ca acest pasaj este suficient de rezistent pentru a suporta un trafic la capacitate maxima. Podul face parte dintr-un ansamblu de lucrari ce vizeaza fluidizarea circulatiei pe DN1, la iesirea din Capitala. Pana la 1 august, vor fi finalizate si lucrarile de largire de la 4 la 6 benzi a celui de-al doilea pasaj rutier de la Otopeni, iar pana pe 1 septembrie, se prevede ca circulatia intre Otopeni si Bucuresti se va face pe sase benzi, in asa fel incat sa fie evitate blocajele rutiere.
Valoarea investitiei a fost asigurata din fonduri de la Banca Internationala pentru Reconstructie si Dezvoltare si din fonduri alocate de la bugetul statului.
Despre autor:
Sursa: Cronica Romana
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
ANALIZĂ VIDEO Primele produse tehnologice sunt mai mereu proaste
Sursa: start-up.ro
-
Paște 2026: cât costă un cozonac plin cu de toate, în București
Sursa: retail.ro
-
Cine sunt speakerii Green Forum 2026: Cum finanțăm?
Sursa: green.start-up.ro
-
Victor Rebengiuc, omagiat de 4.000 de oameni pe scena Sălii Palatului: Unele...
Sursa: kudika.ro
-
Copilul îți spune nu mă iubești: ce înseamnă cu adevărat și cum răspunzi ca...
Sursa: garbo.ro