3 Mai 2006
Din cele 26 de trasee existente, vor ramine doar 17, dar nici un maxi-taxi nu va mai avea voie prin centru.

Un nou proiect de hotarire al Primariei Capitalei va reduce liniile de maxi-taxi si va reconfigura traseele dupa rute diferite,
Din cele 26 de trasee existente, vor ramine doar 17, dar nici un maxi-taxi nu va mai avea voie prin centru.

Un nou proiect de hotarire al Primariei Capitalei va reduce liniile de maxi-taxi si va reconfigura traseele dupa rute diferite, care ocolesc centrul Bucurestiului. Directia de Transport si Siguranta Circulatiei din Primaria Capitalei trebuie sa organizeze insa o licitatie de atribuire a celor 17 noi trasee de maxi-taxi stabilite conform deciziei consilierilor municipali. Licitatia va avea loc abia luna aceasta, intirziind astfel aplicarea proiectului. Noile trasee au un necesar de 188 de microbuze (cu locuri numai pe scaun) si 108 autobuze. Lungimea totala a traseelor de maxi-taxi din Bucuresti va fi de 225 de kilometri. Din acest an, traseele de maxi-taxi vor avea statii fixe pentru a fluidiza traficul. Liniile noi vor fi numerotate de la 701 la 717.

Operatorii strimba din nas

Noul proiect al primariei ii nemultumeste pe operatorii de maxi-taxi, care cred ca vor ajunge in faliment, conform Mediafax. Principalele puncte sensibile sint taxele mai mari (de la 12 milioane de lei pe an la 12 milioane de lei pe luna) si acordarea unui punctaj mai mare, la licitatia care va fi organizata in mai, celor care detin masini cu capacitate maxima de 50 de persoane. De asemenea, pretul unei calatorii, stabilit de fiecare operator in parte, va conta pentru cistigarea licitatiei.

In prezent, in Bucuresti exista 70 de operatori care asigura transportul cu maxi-taxi, fiind inregistrate circa 300 de autovehicule.

Despre autor:

Cotidianul

Sursa: Cotidianul

Abonează-te pe

Te-ar putea interesa si:

In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.