"Cele 100 milioane de euro reprezinta, intr-o foarte mica parte, o datorie catre Bechtel, iar cea mai mare parte a sumei este pentru lucrarile de constructii. In functie de lucrarile care vor fi executate se va putea merge chiar pana la 300-350 milioane de euro", a spus Borbely. Proiectul constructiei autostrazii Brasov - Bors are o valoare totala de peste doua miliarde de euro, potrivit Mediafax. O parte dintre clauzele contractului cu Bechtel, incheiat in 2003 de fostul cabinet, au fost renegociate de actualul Guvern cu firma americana, in special in ceea ce priveste avansul pentru lucrari. In urma renegocierii contractului, Bechtel va primi la inceputul fiecarui an, incepand cu 2006, un avans de cel mult 30% din valoarea anuala a lucrarilor, suma care va fi justificata la sfarsitul anului. Potrivit vechilor prevederi, sumele cheltuite de Bechtel in contul avansului ar fi fost justificate la finalizarea lucrarilor, programata pentru anul 2012.
Despre autor:
Sursa: Curierul National
Te-ar putea interesa si:
In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.
-
Ce planuri are PKO Bank în România: cea mai mare bancă din Polonia are active...
Sursa: futurebanking.ro
-
Sumă record cheltuită de utilizatorii OnlyFans în 2024. Câți bani au ajuns la...
Sursa: wall-street.ro
-
ANALIZĂ VIDEO Primele produse tehnologice sunt mai mereu proaste
Sursa: start-up.ro
-
Paște 2026: cât costă un cozonac plin cu de toate, în București
Sursa: retail.ro
-
Cine sunt speakerii Green Forum 2026: Cum finanțăm?
Sursa: green.start-up.ro
-
Victor Rebengiuc, omagiat de 4.000 de oameni pe scena Sălii Palatului: Unele...
Sursa: kudika.ro
-
Copilul îți spune nu mă iubești: ce înseamnă cu adevărat și cum răspunzi ca...
Sursa: garbo.ro