Banca Europeana pentru Reconstructie si Dezvoltare (BERD) este interesata sa finanteze constructia de poduri pe Dunare, ca si finalizarea canalului Bucuresti - Dunare, se arata intr-un comunicat al Camerei de Comert si Industrie a Municipiului Bucuresti (CCIB).
Declaratia lui James Hyslop, director general adjunct al biroului BERD de la Bucuresti a fost facuta cu ocazia unei intrevederi avute cu Stefan D. Popa, presedintele Camerei de Comert si Industrie a Municipiului Bucuresti. Reprezentantii BERD au fost informati asupra unor posibile proiecte de dezvoltare a infrastructurii de transport si de comunicatii din tara noastra. Subliniind faptul ca transporturile si comunicatiile reprezinta o problema majora in Romania, Stefan D. Popa a adus discutat despre nevoia de ridicare a unor poduri peste Dunare pe tronsonul romanesc, avand in vedere ca cele existente sunt plasate la distante inadmisibil de mari - circa 600 km, ceea ce mareste timpul de deplasare si costurile, reducand competitivitatea marfurilor ce fac obiectul schimburilor dintre tarile din zona.

Strategii europene
Incurajarea transporturilor navale, atat pe Dunare - Coridorul VII pan-european, precum si pe raurile si canalele interioare este in deplina armonie si cu linia strategica promovata si de Uniunea Europeana. Construirea de poduri pe Dunarea de Jos (segmentul care traverseaza tara noastra), in contextul realizarii unor complexuri hidro-energetice, ca si finalizarea Canalului Bucuresti-Dunare sunt considerate prioritare. In plus, a adaugat presedintele CCIB, complexurile hidro-energetice ar avea un dublu rol, respectiv de regularizare a variatiilor de flux pe Dunare, ca si de rezolvare a crizei energetice din zona, energia astfel realizata putand fi utilizata in tari ca Republica Moldova, Bulgaria, Macedonia. "CCIB se dovedeste in continuare sustinatorul consecvent al sectorului IMM-urilor din tara noastra, cu care se afla in permanent contact", a spus Stefan D. Popa.