3 Februarie 2005
Au montat separatoarele de trafic care au rolul de a impiedica executarea virajului la stanga, nu permit pietonilor traversarea prin locuri nepermise si blocheaza soferii care vor sa efectueze depasiri pe contrasens. Bilantul pe anul trecut al Polit
Au montat separatoarele de trafic care au rolul de a impiedica executarea virajului la stanga, nu permit pietonilor traversarea prin locuri nepermise si blocheaza soferii care vor sa efectueze depasiri pe contrasens. Bilantul pe anul trecut al Politiei Rutiere arata ca au scazut cu 54% accidentele grave pe sectorul pe care s-au montat balizele in lungime de 11,18 km, iar pe intreg tronsonul DN 1 analizat, pe raza judetului Ilfov reducerile sunt de 41%, fiindca majoritatea accidentelor aveau la baza viteza excesiva si depasirea benzii continue. Pe tronsonul DN1 pe care s-au montat separatoare circula zilnic 48.000 de masini. Programul-pilot al AND pentru siguranta rutiera se desfasoara pe DN 1, tronsonul Bucuresti - Ploiesti - Brasov. Separatoarele de trafic sunt montate deocamdata in Otopeni, Balotesti, Saftica, Tancabesti, Ciolpani, Potigrafu, Puchenii, Romanesi, Barcanesti. Separatoarele sunt din plastic, cu lungimea de 1,20 m. Sunt colorate (alternativ) rosu/alb si au atasate placute reflectorizante. In sectorul Balotesti - Saftica, Banca Mondiala finanteaza un alt proiect al AND pentru marcaje rutiere speciale, termoplastice, dublate de butoni reflectorizanti de culoare alba pe axul drumului, benzi producatoare de zgomot la intrarile in localitati si la trecerile pentru pietoni. (E. Palea)

Despre autor:

Jurnalul National

Sursa: Jurnalul National

Abonează-te pe

Te-ar putea interesa si:

In lipsa unui acord scris din partea Internet Corp, puteti prelua maxim 500 de caractere din acest articol daca precizati sursa si daca inserati vizibil linkul articolului.