Login · Inregistrare
Acceseaza wall-street.ro/sati pentru a vedea Topul Siteurilor din Romania.

back to top ∧

Info
x
info
 
 
OK


 
Info
x
info
 
 
jollyliviu
Ultima vizita: acum 16 zile
Adauga-l ca prieten
Trimite-i un mesaj

 Intra in contul tau
Username/
E-mail:
Password:
 
am uitat parola
nu am cont
Sau conecteaza-te cu contul tau de Facebook
Login cu Facebook





Cauta job





jollyliviu


Date personale:

Sex: masculin

Varsta: 56 de ani

Localitate: BUCURESTI

 

Descriere personala:

Notificarile lui jollyliviu:


Nici o notificare legata de jollyliviu.
 

Poze

Poza 1 din albumul MASINA
De la jollyliviu in MASINA
la 25 Iun 2009, 21:34
( 110 afisari )



Prietenii lui jollyliviu



jollyliviu nu are nici un prieten adaugat!

Vedete favorite

AW, Audi, BMW, Volvo XC90

Gadget favorit

VW Passat Variant 1.9 TDI, 130CP, 96 Kw

Personaje politice favorite

Germana

Echipa de fotbal favorita

aprox.225km/h

Marca auto favorita

necompletat

Comentarii pe forum


jollyliviu a scris pe forum de 4 de ori de la 14/11/2007, avand o rata medie de 0 posturi pe zi.

Data Topic Comentariu
10 Iul 2009, 20:35 Franarea cu piciorul stang - Cum se face? Nu-i asa ca prima data cind ai facut-o erai sa iesi prin parbriz?! :sml-happy0009: Experienta se capata in timp dar, daca ai fi condus o masina cu cutie automata, sa stii ca ai fi deprins foarte repede miscarea! Sunt multi care fac treaba asta, chiar foarte bine, din rindul posesorilor de auto cu CV automata. Poti sa intrebi pe unul si iti va confirma ce spun eu. Despre "calcarea" (aproape) simultana a pedalei de frina si acceleratie, este un procedeu folosit in cursele sportive, dar, de cele mai multe ori, acestea (pedalele) au o modificare constructiva, o "schuntare" intre ele, care usureaza manevra. In rest, iti trebuie mult exercitiu !Bafta! :sml-happy0158:
Citeste tot subiectul
25 Iun 2009, 21:32 VW Passat LA RECE, LA PRIMA PORNIRE A ZILEI, NU SE INTIMPLA. NUMAI LA REPORNIRILE DIN TIMPUL ZILEI...
Citeste tot subiectul
9 Iun 2009, 17:25 SUPRATURARE PASSAT Am un Passat Variant 1,9 TDI, pompe diuze si, de citva timp, la repornire in timpul zilei, se duce turometrul pe la 2200 rpm !!!(porneste ca tractorul!). Chiar in timpul deplasarii, cind este angajat intr-o treapta de viteza, a 2-a, a 3-a, creste turatia fara ca eu sa accelerez, pe la 1100rpm, dupa care scade la turatia normala de ralanti, 900rpm! Nu este vorba de "angajarea computerului", care, functie de sarcina sa creasca turatia, aia o "simt" , e mai lenta, mai dulce, asta nu, se ridica brusc, trebuie sa fiu atent sa nu intru in cel din fatza ! Daca ati intimpinat asa ceva, dati-mi un sfat, va rog !
Citeste tot subiectul
5 Mai 2009, 09:16 VW Passat Am un Passat Variant 1,9 TDI, 130 CP si, de la un timp, la pornire se duce turometru la 2200 RPM,(porneste ca tractorul !),iar in timpul mersului se ambaleaza singur, cind il las la ralanti.Deasemenea, cind stau la pnctul mort, creste ralanti-ul de la 900 la 11oo RPM, ca dupa citeva secunde, chiar minute, revine ! Ati intimpinat asa ceva, ce poate fi !?
Citeste tot subiectul

 
 
 
 
close setari
 
 
 
off