Login · Inregistrare
Acceseaza wall-street.ro/sati pentru a vedea Topul Siteurilor din Romania.

back to top ∧

Info
x
info
 
 
OK


 
Info
x
info
 
 
janos_ok27
Ultima vizita: acum 12 zile
Adaug-o ca prietena
Trimite-i un mesaj

 Intra in contul tau
Username/
E-mail:
Password:
 
am uitat parola
nu am cont
Sau conecteaza-te cu contul tau de Facebook
Login cu Facebook





Cauta job





janos_ok27


Date personale:

Sex: feminin

 

Descriere personala:

Notificarile lui janos_ok27:


Nici o notificare legata de janos_ok27.
 

Poze



janos_ok27 nu are nici o poza!

Prietenii lui janos_ok27



janos_ok27 nu are nici un prieten adaugat!

Vedete favorite

necompletat

Gadget favorit

necompletat

Personaje politice favorite

necompletat

Echipa de fotbal favorita

necompletat

Marca auto favorita

necompletat

Comentarii pe forum


janos_ok27 a scris pe forum de 4 de ori de la 14/11/2007, avand o rata medie de 0 posturi pe zi.

Data Topic Comentariu
4 Iul 2008, 09:33 Bugatti Veyron in Romania?! nu stiu cat stiti voi despre veiron dar since nu mi es pare o amsina care sa isi merite banii..sa va spun si de ce..inafara k este vb despre un moft.. in primul rand este o masina la care costul de productie este ami mare decat cel de vanzare:))ceea ce ma amuzat cel mai mult in al doilea rand k si specificatii nu poti merge q viteza maxima prea mult din 2 motive nu rezista cauciucurile decat 12-15 minute la aceea viteza dar nu asta e problema k oricum ramai fara combstibil inite:P..aaaa asta dc ai unde sa mergi cu ea in romania:)) in al treilea rand el foloseste 2 motoare in V de la AUDI aceste motoare sunt pues in W si suna k un autobuz:( degeaba ai un motor de 1000 de cai si care costa 2 milioane de euro cand la liniutza o masina de 25 de mii de lire te egala pe distanta scurta (vezi Atom Ariel) tot degeaba veiron dc are motorul pozitionat in spate ceea ce nu convera un echilibru stabil in curbe din cauza nedistribuirii egale a greutatii in masina..adik pe circuit dc este vb despre timp scos nush dc este masina pe care ai vrea sa o conduci:( per ansamblu poti gasi masini mult mai ieftine care sa poata egala o parte din performatnele masinai..sa fim serios nu prea ai unde sa mergi 400km/h inafara de zgomotul motorului, de viteza la care poate ajunge masina si de faptul ka re motor de AUDI nu vad nici un atun care sa avantajeze masina..acuma nu vb despre faptul k ai bani si deja tea-i plictisit de restul masinilor si vrei sa te dai inspecatacol la prietenii tai k u ai veyron:P asta este parerea mea:)
Citeste tot subiectul
4 Iul 2008, 09:18 Cea mai rapida masina din lume - care e ?! acuma voi vb despre cea mai rapida masina...dar nu ati precizat conditiile pe linie dreapta sau circuit, pe ce felde teren, masina de serie sau ... astea sunt cateva dintre conditiile ce merita precizate dc nu tinem cont de conditii cel mai rapid vehicul terestru este un automobil-racheta care a depasit chiar viteza sunetului si nu este o masina de serie dar a fost testata, pt a dobora recordul de viteza terestru, pe linie dreapta pe fundul unui lac uscat:)
Citeste tot subiectul
4 Iul 2008, 09:14 BMW Gina Light - cel mai tare concept ai dreptate. foarte ingenios este planul lui BMW pt acest material si pt concept 10x pt initiativa si pt curajul de a promova acest concept ptobabil vom vedea o serie de adaptari ale conceptului pe viitoarele noi modele BMW si eu sunt partial fan BMW spun partial pt k pt mine Audi este in top:) dar intodeauna sunt deschis la nou si apreciez marca BMW si oricand recunoscand faptul k BMW are cateva modele care detroneaza anumite game ale Audi (A6 vs Seria 5) dar am deviat de al subiect putin. Imi place conceptul pt k este o inovatie din punct de vedere al schimbarii formei masinii dar nu forma conteaza pana ala urma ci aerodinamicitatea in momentul rularii la viteze mari. Imi place foarte mult cum sunt ascunse farurile si motorul.In momentul accesarii motorului "capota" se deschide k si o cortina dezvaluind un splendid motor marca BMW. sunt putin sceptic in privinta materialului insa. Nu stiu ce impact ar avea dc ai parca masian sa zicem sub un copac si ar carea pe ea o creanga ami grea....te trezesti q o gaura si va trebui sa mergi la croitor:)) glumesc, dar dc ai niste priteni care vor sa te saboteze doar q un simplu cutter? MAi o nelamurire...ce se intampla cu materialul la viteze mari? dar in momentul unei ploi sau grindine?astea sunt probleme pe care probabil BMW le-a infruntat...sincer as vrea sa ajung la BMW museum sa pun mana si sa vad masinutza:) Per ansamblu vreau sa felicit BMW pt initiativa:)
Citeste tot subiectul
4 Iul 2008, 09:01 Volksvagen Golf 4, 1.4 16v Salutare, Recent am fost in germania si am cumparat un volkswagen golf 4, din 2001 1.4 benzina 16 valve avea la bord 102.987 km..reali spun eu pt k era mica diferenta intre actele ce le avea handlerul k fiind km reali dar si data in care a intrat pe usa handlerului. Eu spun k am facut o achizite buna asta dupa ce am vazut cel putin 20-30 de masini ininte sa ma decit la acest golf. Ininte sa plec am incercat si cateva golfuri din romania si credetima k este mare diferenta. Adevarat am constatat in final k masina pe care o conduc acuma a fost lovita putin in partea dreapta dar...asta e exsita riscuri.Ca si dotari pot spune k este vb despre un semi full option:P adica am geamuri electice, oglinizi electrice, inchidere celntralizata, scaune fata cu reglare manuala pe inaltime, abs, esp, oglinizi heliomate, klima.acuma ce imi lipsesc la aceasta masina intreadevar sunt multe dar totusi nu sunt optiuni fara de care sa nu poti conduce adica nu ama vut cotiera centrala, proiectoare de ceata, schibedack, incalzire in scaune, klimatronic oglinizi incalzite si genti. Dar toate dotarile astea din urma eu le consider moft si chiar se poate conduce o masina fara aceste dotari. As vrea sa mentionez k masina a costat 6000 euro iar in acesti bani am reusit sa negociez, inafara de cauciucurile si gentile care erau montate(de vara), un set de cuciucuri si genti pt iarna:) toate cauciucurile fiind foarte putin folosite marca Goodyear:)ce pot sa spun mai este k in urma rularii in romania am ajuns la concluzia k uneori intra greu in treapta 1 dar asta nu aveam cum sa imi dau seama pt k se intampla foarte rar iar in germania am folosit putin treapta 1:P.Per ansamblu sunt multumit de masinutza si de consum.acuma referitor la consum pot adauga k in mod normal fara klima pornita si singur in masina am reusit sa scot un consum mediu in oras de 6,5-7 asta in conditii de mers normale.dc adauam putina sportivitate klima si inca 4 persoane cu tot cu bagaje am reusit si 12-13 in oras.acest lucru insa se reduce in momentul parasirii orasului si scade pana la 8 la viteze pana 110-120 km. dc doresti sa o conduci mai sportiv o poti dar iarasi creste consumul.eu am venit cu ea din germania su viteza constatnta intre 140-160 si am alimentat de 2 ori in total am alimentat de 120euro ceea ce zik k e bine pt un motor de 1.4 pe o distanta de peste 1100km cu bagaje si klima pornita.acuma astept sa o pot inmatricula.dupa taxa veche ar fi fost vb despre o suma de 330euro.dupa taxa noua teoretic aprox 97 euro, dar cine stie poate fi si altfel k doara: "traim in romania si asta ne preocupa tot timpul" si se pot schimba multe.cam astea ar fi informatiile va salut
Citeste tot subiectul

 
 
 
 
close setari
 
 
 
off