Login · Inregistrare
Acceseaza wall-street.ro/sati pentru a vedea Topul Siteurilor din Romania.

back to top ∧

Info
x
info
 
 
OK


 
Info
x
info
 
 
guhr
Ultima vizita: acum 771 zile
Adauga-l ca prieten
Trimite-i un mesaj

 Intra in contul tau
Username/
E-mail:
Password:
 
am uitat parola
nu am cont
Sau conecteaza-te cu contul tau de Facebook
Login cu Facebook





Cauta job





guhr


Date personale:

Sex: masculin

Varsta: 48 de ani

 

Descriere personala:

Notificarile lui guhr:


Nici o notificare legata de guhr.
 

Poze



guhr nu are nici o poza!

Prietenii lui guhr



guhr nu are nici un prieten adaugat!

Vedete favorite

necompletat

Gadget favorit

necompletat

Personaje politice favorite

necompletat

Echipa de fotbal favorita

necompletat

Marca auto favorita

necompletat

Comentarii pe forum


guhr a scris pe forum de 4 de ori de la 14/11/2007, avand o rata medie de 0 posturi pe zi.

Data Topic Comentariu
12 Mar 2009, 11:53 Peugeot 407 HDI sau VW Passat TDI? Intre cele doua as alege fara ezitare Passat-ul. Am condus ambele masini cu precizarea ca Pasaat-ul era TDI (tehnologie la care, intre timp, s-a renuntat) si este (mult) peste 407!!! Am avut 407 sw (varianta break aproape full options, mai putin piele in rest TOTUL, inclusiv acoperis panoramic) si ca si dezavantaje as pune urmatoarele: botul prea lung (orice bordura urcata sau rampa scurta) te face sa lovesti spoilerul instantaneu - defect al TUTUROR 407. Desi masina este mare, spatiul interior de la sofer este mai mic decat cel de pe Golf, nu mai spun de Passat!) din cauza consolei prea late si a portierei. De asemenea, masina are parbrizul foarte alungit si de cateva ori m-am lovit cu capul de montantul stanga al habitaclului (pana m-am obisnuit), cand te sui in ea, trebuie sa lasi capul pe spate - iar eu nu sunt un tip inalt. Acelasi parbriz foarte alungit poate creea unghiuri moarte la viraje (FOARTE PERICULOS!!!). Mentionez ca am avut varianta de 2,0 l de 140 cp. Prima data cand m-am suit in ea (venind de pe TDI) mi s-a parut ca motorul este extrem de slab cel mult 80 de cp. acceleratii slabute, fara sa simti cuplul, aproape ca o benzinara. Motorul insa, fara a fi la fel de performant ca vechiul 1,9 TDI de pe Passat (stiu ca aici unii nu vor fi de acord, dar ASTA este parerea mea) isi arata puterea doar la drum lung si la peste 140 Km/h. Spun mai performant, deoarece in cuda faptului ca TDI-ul este tehnologic vorbind mai vechi, nici acceleratia si nici consumul nu sunt inferioare! Consumul, contrar a ceea ce a afirmat cineva este MAI MARE la Peugeot decat la Passat (consumul mediu este undeva pe la 9-9,5 Peugot contra 7,8-8,1 Passat, este adevarat motorul de Passat era ceva mai mic 1,9 l de 131 cp). In afara de astea, Peugeot-ul avea alte chestii EXTREM de enervante incepand cu semnalizatorul care in pozitia neutra...mai cadea in jos (la hartoape) semnalizand stanga, spalatorul de parbriz care nu avea presiune suficienta ca sa spele intreg parbrizul (fiind nevoit sa ii dau un jet de spalat faruri ca lichidul sa ajunga pe tot parbrizul!!!), hayonul scartaia la drum, geamul de la hayon (care are si deschidere separata de cea a hayonului) se mai deschidea iar contactul deschis bloca inchiderea centralizata a masinii (nu o mai puteai incuia!), copertina de la acoperisul panoramic se mai bloca trebuia sa tragi de ea ca sa o deblochezi etc. etc. etc. Aaa si sa nu uit: programarea radioului sau a ceasului este extrem de "unfrendly" ai multe butoane de apasat si meniuri de citit IMPOSIBIL de facut in mers!!!! Una peste alta, Peugeot este o masina frumoasa (bine, gusturile sunt discutabile) dar ATAT! PS. Multa vreme (eu avand in general masini germane si fiind obisnuit cu ele) am crezut ca "masina germana contra masina franceza" este doar o rautate a celor care au masini nemtesti. Insa un sambure de adevar exista in aceasta afirmatie.
Citeste tot subiectul
8 Mar 2009, 08:57 Toyo Auris (Noua) vs. A3 (SH 2008) vs. BMW 320 (2007) 18,000 de Euro...Frate, nu te lua dupa astia, la banii astia gasesti un Q7 (aproape nou) la 2,000,000 de km REALI sau un Ferrari la 4,000,000 Km REALI. Toyota, Audi A3 sau BMW (sub seria 7) nu sunt masini! Poti cel mult sa te duci cu ele la piata ca sa-ti cumperi patrunjel...
Citeste tot subiectul
23 Dec 2008, 09:02 Ce parere aveti de motoarele Diesel din anii `80 de pe Ford? [quote name='mariuscc1983' date='2008-12-15 10:13:38']Firma Ford a fabricat in anii `80 1 tip de motor diesel cu 3 volume diferite: de 1,6 litri, 1,8 litri si 2,3 litri. cel mai reusit a fost cel de 1,6[/quote] :sml-happy0065:
Citeste tot subiectul
1 Noi 2008, 12:18 Help! Garantia acopera uzura la discul de ambreiaj? Nu, discul de ambreiaj NU este acoperit de garantie. Acesta se uzeaza NUMAI in cazul unei exploatari necorespunzatoarea a masinii. In mod normal el trebuie sa reziste +100,000 km.
Citeste tot subiectul

 
 
 
 
close setari
 
 
 
off