Info
x
- Micsorarea pretului la carburant
- Ce faceau romanii in socialism si ce...
- Romania vs europa & vestul indepartat
- Ce trebuie safaca un popor cind are...
- Basescu-boc-oprea ,au onoare ?
- Stiti pentru ce nu suntem acceptati...
- Ce televiziuni urmaresti....
- Vecini agresivi
- Se prefigureaza un nou ”mariaj” in...
- Controlul averilor in romania
Probleme cu bateria la golf 4
|
amalia_sotto 1 mesaj Membru din: 4/05/2010 Oras: Cluj |
salut.mi-am luat un golf 4 din 2002 recent, si din a 2a zi de condus mi s-a descarcat bateria de tot. am fost la mecanic si mi-a zis sa imi iau alta, deoarece masina a stationat prea mult timp si s-a descarcat de tot bateria...in fine... mi-am cumparat o baterie bosch 56 Ah, tensiune 12 V. a mers foarte bine masina in urmatoarele zile, apoi nu am mai condus-o 2 sapt deoarece am fost plecata..si surpriza, knd am incercat sa o pornesc dupa 2 sapt de la noua baterie, nu se mai pornea nici contactul, dar decum masina...
cineva mi-a spus ca e posibil ca acumultorul sa nu incarce, si sa trebuiasca sa ii schimb tot computerul de bord, si daca am probleme de genul acesta, mai bine o vand, pt k nu se merita sa bag atatia bani in ea. sincer nu as vinde-o, dar o sa o duc la un mecanic. e posibil chiar sa coste foarte mult defectiunea asta? Raporteaza abuz de limbaj |
|
tzepelin 48 mesaje Membru din: 18/02/2008 Oras: BUCURESTI |
daca nu incarca acumulatorul , trebuie sa schimbi alternatorul , nu cred ca ar costa asa de mult incat sa schimbi masina, dar mai poate fi o problema sa ai un consumator. te duci cel mai bine la un electrician bun si rezolvi problema
Raporteaza abuz de limbaj
Mondeo
|
|
9am102475 7 mesaje Membru din: 23/07/2009 |
salut,alternatorul e buba mai exact diodele le poti schimba ca sa nu schimbi alternatorul.masori si tu daca incarca
de masurat la orice electrician mai priceputRaporteaza abuz de limbaj |
|
dancostea2002 34 mesaje Membru din: 14/11/2007 Oras: Galati |
Raporteaza abuz de limbaj
dancostea2002
|
|
sotto077894 1 mesaj Membru din: 28/05/2010 |
Daca e aprins un beculet rosu cu o baterie pe bord tot timpul problema e alternatorul. Pot fi defecte periile, releul de incarcare, colectorul de pe rotor, diode din puntea redresoare si foarte rar bobinajul de pe stator. Pretul orientativ este perii 15 ron, releu 120 ron, colector de rotor 40 ron, diode 70 ron.
Daca e stins beculetul cu bateria si cand e pus contactul cu motorul oprit e defect becul de la bord sau cablul care vine la acest bec sau alternatorul. Alternatorul daca functioneaza corect incarca 14-14,5 volti. Se recomanda vericarea curentului consumat de masina fara contact care nu trebuie sa depaseasca cu mult 100mAmperi. In cazul consumului mare un electrician gaseste cauza si o elimina. In mod normal manopera pana in 100 ron in cazul consumului si in cazul alternatorului defect. Ai mari sanse ca toata reparatia sa dureze vreo 2 ore si sa coste putin peste 100 ron. Raporteaza abuz de limbaj |

de masurat la orice electrician mai priceput